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2018年11月份，全聚德公告称，收到公司股东IDG资本《股份减持计划告知函》，IDG资本持有公司1736万股股份（占公司总股本比例为5.63%），计划以集中竞价交易、大宗交易或协议转让方式减持所持公司全部股份。根据全聚德2018年三季报，全聚德第一大股东为国有法人北京首都旅游集团有限责任公司，持股比例42.67%；第二大股东为IDG资本，持股比例5.63%。

责任编辑：马秋菊 SF186自主高端仍需宝马“援手” 华晨集团难脱合资依赖郭少丹“中国宝马”来了？华晨中华V7自北京车展首发以来声势不断。近日，华晨中华官方公布了旗下全新中型SUV中华V7的配置信息：搭载宝马授权生产的发动机，共享宝马80%以上的供应商体系，德系标准、自主高端。“暂定于6月上市，具体预售时间、预售价及预售目标还在进一步商定中。”华晨产品宣传负责人告诉《中国经营报》记者。

2018年，格力电器预计营收在2000亿~2010亿元，虽然完成了董明珠此前的目标，但一年6000亿元的营收意味着要在5年之内翻三倍。2017年和2018年，格力电器营收增速很快，都在35%左右。但是，从2018年的2000亿元到2023年的6000亿元，还必须保持近25%的年增长率。

孙女士以此为依据，再次致电天津天宝汽车销售服务有限公司的销售人员，对方仍然反复强调“这个全国人民买车都得交”，未做出实质性解释。这名销售人员随即提供给孙女士一个4S店经销商的电话，建议她直接询问经销商金融部。“电话打过去后，我询问宝马的贷款服务费是否和奔驰的金融服务费为同一性质，对方顿时很警惕，直接问我‘谁给您我们的电话，您的销售叫什么名字’，随即半分钟没人说话，最后对方表示身边还有客户，稍后给我打过来。但超过1天时间过去了，仍然没有人给我回复。”

在实践层面，国企控股上市公司股权激励案例也在增加。数据显示，2018年共有共有33家国有控股上市公告了股权激励计划，达到历年峰值。另在今年4月18日，中国铁塔股权激励方案落地。根据公告，该公司采用限制性股票激励手段，首次首批向1529名对公司整体业绩和持续发展有直接影响的核心管理团队、技术骨干授予12.12亿股限制性股票。

“3、2、1……点火！”9时整，神舟五号飞船在长征二号F火箭的托举下腾空而起。在火箭加速上升过程中，杨利伟刚开始感觉良好。但很快，他就遇到了麻烦——火箭开始急剧抖动，产生了共振。此前，他从来没有进行过这种训练。“难以承受的痛苦，感觉五脏六腑都要碎了。”杨利伟说，“有一刹那，以为自己要牺牲了。”